Kai kuriems motociklininkams kelio ženkluose nurodytas leistinas greitis, panašu, tampa tik rekomendacija. Rugpjūtį sustiprintą eismo kontrolę vykdanti policija dalijasi užfiksuotais pažeidimais, o kai kurie skaičiai verčia į greičio matuoklį pažvelgti dar kartą.
Šiaulių apskrities policijos paviešintuose kadruose – motociklai ir greitis, kai kur leistiną viršijantis daugiau nei dvigubai.
Vienu atveju vietoje leistinų 50 km/val. užfiksuotas net 133 km/val. greitis. Tai – 83 km/val. daugiau nei leidžiama.
Kitame ruože, kuriame galima važiuoti 90 km/val., motociklininkas skriejo 178 km/val. – leistiną greitį viršijo 88 km/val.
Tačiau ir tai dar ne didžiausias policijos užfiksuotas skaičius.
VIETOJ 90 – 179 KM/VAL.
Policijos pasidalintuose kontrolės rezultatuose matyti visa serija itin didelių greičio viršijimų:
- leistinas 50 km/val. – užfiksuota 133 km/val., viršyta 83 km/val.;
- leistinas 90 km/val. – užfiksuota 178 km/val., viršyta 88 km/val.;
- leistinas 50 km/val. – užfiksuota 128 km/val., viršyta 78 km/val.;
- leistinas 90 km/val. – užfiksuota 179 km/val., viršyta 89 km/val.;
- leistinas 70 km/val. – užfiksuota 157 km/val., viršyta 87 km/val.;
- leistinas 50 km/val. – užfiksuota 130 km/val., viršyta 80 km/val.;
- leistinas 70 km/val. – užfiksuota 147 km/val., viršyta 77 km/val.
Taigi visuose šiuose policijos paviešintuose pavyzdžiuose leistinas greitis viršytas mažiausiai 77 km/val., o didžiausias fiksuotas viršijimas siekė 89 km/val.
Kai kuriose nuotraukose matyti, kad motociklininkai važiavo ne vieni. Tokiu atveju rizikuojama jau ne tik savo, bet ir keleivio sveikata bei gyvybe.
DIDELIS GREITIS PALIEKA VIS MAŽIAU LAIKO REAGUOTI
Policija primena, kad didėjant greičiui gerokai sumažėja vairuotojo galimybės pastebėti kliūtį, laiku sureaguoti ar išvengti susidūrimo.
Pavojus kyla ir kitiems eismo dalyviams. Motociklas, važiuojantis gerokai didesniu nei leistina greičiu, prie automobilio, sankryžos ar pėsčiųjų perėjos priartėja daug greičiau, nei kitas žmogus gali tikėtis.
Važiuojant leistinu greičiu dar galima spėti sustabdyti ar išvengti kliūties, tačiau skriejant 130, 150 ar beveik 180 km/val. situacija per kelias sekundes gali tapti nevaldoma.
RUGPJŪTĮ REIDAI NESIBAIGIA
Rugpjūtį policija vykdo visą eismo kontrolės priemonių ciklą. Mėnesio pradžioje, rugpjūčio 3–9 dienomis, sustiprintai tikrintas leistinas važiavimo greitis. Ši akcija buvo Europos kelių policijos tinklo ROADPOL iniciatyvos dalis.
Tačiau vairuotojų ir kitų eismo dalyvių kontrolė tuo nesibaigia.
Rugpjūčio 16–18 dienomis pareigūnai tikrina vairuotojų blaivumą bei galimą apsvaigimą nuo narkotinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų.
DAR LAUKIA PĖSČIŲJŲ, PASPIRTUKŲ IR SANKRYŽŲ KONTROLĖ
Rugpjūčio 20–21 dienomis pareigūnų dėmesys bus nukreiptas į pėsčiųjų perėjas. Bus stebima, ar vairuotojai praleidžia pėsčiuosius, kai to reikalauja Kelių eismo taisyklės, tačiau kartu bus vertinamas ir pačių pėsčiųjų elgesys.
Rugpjūčio 22–23 dienomis vėl numatyta dviračių, elektrinių mikrojudumo priemonių ir elektrinių mopedų vairuotojų kontrolė. Pareigūnai tikrins, kaip laikomasi Kelių eismo taisyklių, ar naudojamos privalomos saugos priemonės ir ar šios transporto priemonės vairuojamos blaiviai.
Galiausiai rugpjūčio 26–28 dienomis policija daugiau dėmesio skirs eismui sankryžose ir geležinkelio pervažose – bus stebima, ar vairuotojai paiso šviesoforų signalų ir kitų nustatytų reikalavimų.
Policijos pozicija paprasta: tokių reidų tikslas nėra vien surašyti kuo daugiau protokolų. Svarbiausia – užkirsti kelią elgesiui, kuris per kelias sekundes gali baigtis sunkia nelaime.
Parengta pagal Šiaulių apskrities VPK informaciją. Nuotraukos – Šiaulių apskrities VPK.
